غیر ملکی میڈیا رپورٹس کے مطابق، نیدرلینڈز میں ای-بائیک کی مارکیٹ میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے، اور مارکیٹ کے تجزیے میں چند مینوفیکچررز کا زیادہ ارتکاز ظاہر ہوتا ہے، جو جرمنی سے بہت مختلف ہے۔
ڈچ مارکیٹ میں اس وقت 58 برانڈز اور 203 ماڈلز ہیں۔ان میں سے، ٹاپ ٹین برانڈز کا مارکیٹ شیئر کا 90% حصہ ہے۔باقی 48 برانڈز کے پاس صرف 3,082 گاڑیاں ہیں اور ان کا حصہ صرف 10% ہے۔ای-بائیک مارکیٹ 64% مارکیٹ شیئر کے ساتھ ٹاپ تین برانڈز، سٹرومر، ریز اینڈ مولر اور اسپارٹا میں بہت زیادہ مرکوز ہے۔اس کی بنیادی وجہ مقامی ای بائک مینوفیکچررز کی کم تعداد ہے۔
نئی فروخت کے باوجود، ڈچ مارکیٹ میں ای بائک کی اوسط عمر 3.9 سال تک پہنچ گئی ہے۔تین بڑے برانڈز Stromer، Sparta اور Riese & Müller کے پاس پانچ سال سے زیادہ پرانی تقریباً 3,100 e-bikes ہیں، جبکہ باقی 38 مختلف برانڈز کے پاس بھی پانچ سال سے زیادہ پرانی 3,501 گاڑیاں ہیں۔مجموعی طور پر، 43% (تقریباً 13,000 گاڑیاں) پانچ سال سے زیادہ پرانی ہیں۔اور 2015 سے پہلے 2,400 الیکٹرک سائیکلیں تھیں۔درحقیقت، ڈچ سڑکوں پر سب سے پرانی تیز رفتار الیکٹرک سائیکل کی تاریخ 13.2 سال ہے۔
ڈچ مارکیٹ میں، 9,300 الیکٹرک بائیکس میں سے 69% پہلی بار خریدی گئیں۔اس کے علاوہ، 98% نیدرلینڈز میں خریدے گئے، صرف 700 اسپیڈ ای بائک ہالینڈ کے باہر سے ہیں۔
2022 کی پہلی ششماہی میں، 2021 کی اسی مدت کے مقابلے میں فروخت میں 11 فیصد اضافہ ہوگا۔ تاہم، نتائج اب بھی 2020 کی پہلی ششماہی کے مقابلے میں 7 فیصد کم تھے۔ 2022، اس کے بعد مئی اور جون میں کمی آئی۔اسپیڈ پیڈیلیک ایوولوٹی کے مطابق، 2022 میں کل فروخت 4,149 یونٹس ہونے کی پیش گوئی کی گئی ہے، جو 2021 کے مقابلے میں 5 فیصد زیادہ ہے۔
ZIV نے رپورٹ کیا ہے کہ نیدرلینڈز میں جرمنی کے مقابلے میں فی کس پانچ گنا زیادہ الیکٹرک سائیکلیں (S-Pedelecs) ہیں۔ای بائیکس کے مرحلہ وار ختم ہونے کو مدنظر رکھتے ہوئے، 2021 میں 8,000 تیز رفتار ای بائک فروخت کی جائیں گی (ہالینڈ: 17.4 ملین افراد)، یہ تعداد جرمنی سے ساڑھے چار گنا زیادہ ہے، جس کی تعداد 83.4 ملین سے زیادہ ہے۔ 2021 میں رہنے والے۔ لہذا، جرمنی کے مقابلے نیدرلینڈز میں ای بائک کے لیے جوش و خروش بہت زیادہ واضح ہے۔
پوسٹ ٹائم: جون-11-2022